财经>财经要闻

Kwong Wah

2020-08-06

大马民航局主席阿末礼祖安周二于记者会上发言。

马来西亚民航局(CAAM)看美国联邦航空管理局(FAA)下调大马航空安全级别是充分要紧的业务,可该单位来信心以12顶24单月的日内,达成美国政府所假设下的专业。

大马民航局主席阿末礼祖安当记者会上指出,美国政府的核实在2019年4月展开,发生了结果后该单位就使行动正视当中的题目。

“顶了2019年7月,绝大多数之题目还曾解决,可我们当,有的他们列出的题目是属模糊或无定案的。”

阿菲扎解释说,美国政府的核列出近300单问题,使重回第一路需要解决我们让列出的短,时下我国要解决中的33单问题。

“有的是处模糊地带,使转到第一层,咱要解决33单问题,要是都解决就足以了。”

- Advertisement -

外更说明,于33单问题中,发生22单我国是确认的,再有11单是比模糊的。

美国空管局主要是审计所生飞行到美国的飞行,对的界定包括法律、监管机构及民航机构聘用的技艺人员是否足够。

大马民航局承认在实行航空监管者的位置时在一些缺陷,“可我们要强调,至于评估仅涵盖民航机构作为航空监管者的角色。”

阿末礼祖安周一指出有关级别并不包含对航空公司、航站或空中交通服务的评估,可由于已经为退到第2级别,民航机构的飞行执照无法再添往来美国的初航线。

外强调,美国空管局的评估和利用降级到控制是一致起单独及单方面,可为是当国际民用航空组织会员国的权利。

- Advertisement -

此外,大马民航局成员阿菲扎在记者会指出,“咱董事局有信心以12单月的日内及所假设下的专业。”

外讲一旦大马民航局符合美国政府的专业后使重回第一层,咱要先重新得到美国联邦航空管理局进行审查。

外上:“第一我们要说服美国政府于(咱符合他们标准后的)12单月的日内来进行对。”

责任编辑:狄镦